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        天津航空財報 三家會計所審計三份數(shù)據(jù)

        來源:牛賬網(wǎng) 作者:方鵬 閱讀人數(shù):12485 時間:2017-01-21

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        核心提示:天津航空一份票據(jù)募集說明書中,竟然針對其2014年度的財務(wù)數(shù)據(jù),有三家審計機(jī)構(gòu)前后出具三份數(shù)據(jù)截然不同的審計報告。

        原標(biāo)題為:天津航空財報上演“無厘頭” 三份數(shù)據(jù)“打架”謎題難解

        “信息披露不一致”一直是市場關(guān)注的焦點之一。

        日前,在天津航空有限責(zé)任公司(下稱天津航空)新近發(fā)行的一份票據(jù)募集說明書中,竟然針對其2014年度的財務(wù)數(shù)據(jù),有三家審計機(jī)構(gòu)前后出具了三份數(shù)據(jù)截然不同的審計報告。

        值得注意的是,作為A股上市公司海南航空(600221.SH)旗下的控股子公司,天津航空此次涉事的其中一份財務(wù)數(shù)據(jù)更是2015年12月其被海南航空收購時所披露的數(shù)據(jù)。

        這三份均在市場做了公開披露的審計報告不僅在營業(yè)收入上存在重大差異,在眾多同一科目下的數(shù)據(jù)也存在出入。審計報告的可靠性和其中披露財務(wù)數(shù)據(jù)的真實性不禁令人產(chǎn)生質(zhì)疑。

        這三份出現(xiàn)較大數(shù)據(jù)偏差的財務(wù)報告分別出自于《海南航空有限公司非公開發(fā)行A股股票預(yù)案(第二次修訂稿)》(下稱《預(yù)案》)、《天津航空有限責(zé)任公司2016年度第一期中期票據(jù)募集說明書》(下稱《第一期中票募集說明書》)、《天津航空有限責(zé)任公司2016年度第三期中期票據(jù)募集說明書》(下稱《第三期中票募集說明書》),這三者所披露的天津航空2014年的財務(wù)數(shù)據(jù)存在多處不一致的情形。針對營業(yè)利潤一項,不同報告更是出現(xiàn)了盈利和虧損的巨大差別。

        據(jù)公開信息顯示,《預(yù)案》、《第一期中票募集說明書》和《第三期中票募集說明書》的公開披露時間分別為2015年12月、2016年3月和2016年9月。審計機(jī)構(gòu)分別為普華永道中天會計事務(wù)所、中興財光華會計師事務(wù)所、亞太(集團(tuán))會計師事務(wù)所。

        具體來看,在天津航空2014年資產(chǎn)負(fù)債表中,《預(yù)案》顯示,資產(chǎn)總計為310.07億元,而這一數(shù)據(jù)在《第一期中票募集說明書》和《第三期中票募集說明書》則分別顯示為300.70億元和309.66億元。三者顯示的負(fù)債合計分別為197.52億元、186.38億元和197.13億元;所有者權(quán)益合計分別為112.54億元、114.31億元和112.53億元。

        而在天津航空2014年利潤表中,三份報告所顯示出的差異更為令人詫異。

        三份報告披露的天津航空2014年營業(yè)利潤分別為-1.26億元、1.22億元和-1.26億元,因此2014年天津航空的凈利潤在不同報告中也存在著巨大的差別,三者顯示的凈利潤分別為1.20億元、2.53億元和1.20億元。

        此外,現(xiàn)金流量表中的經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額、投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額、籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額、現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物凈增加額、期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物余額等科目也存在多處差異。

        為調(diào)查清楚究竟是何原因?qū)е箩槍μ旖蚝娇?014年審計報告中財務(wù)數(shù)據(jù)的巨大差異,記者致電了各相關(guān)方,但疑慮卻并未得到打消。

        21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者1月16日致電了天津航空,一位稱自己負(fù)責(zé)債券事宜的員工表示,“涉及到具體財務(wù)數(shù)據(jù),我們不方便發(fā)表看法?!?/p>

        就財務(wù)數(shù)據(jù)打架一事,21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者也致電了彼時負(fù)責(zé)審計工作的普華永道中天會計事務(wù)所和中興財光華會計師事務(wù)所。

        上述兩家會計師事務(wù)所工作人員均表示,由于不清楚是哪位員工當(dāng)時負(fù)責(zé)的天津航空審計項目,所以無法回答相關(guān)問題。

        事實上,21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者發(fā)現(xiàn),天津航空及其前后三家審計機(jī)構(gòu)在公開渠道也并未給出任何公開正式理由對財務(wù)數(shù)據(jù)打架一事做出相應(yīng)解釋。

        “同一家公司,都用的是中國會計準(zhǔn)則,2014年審計數(shù)據(jù)差異這么大卻沒有任何解釋,我們也覺得很夸張?!币晃蛔鳛樘旖蚝娇諅顿Y者日前向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道表示。

        有一些小的差異是正常的,但是正常情況下,兩份報告不應(yīng)該有太大的差異。因為公司的基本情況沒變,大的會計規(guī)則沒變,所以最終報告的結(jié)果應(yīng)該是基本一致的。

        “在會計準(zhǔn)則和審計規(guī)則固定的前提下,不同審計機(jī)構(gòu)可能對一些細(xì)節(jié)判斷有差異,所以結(jié)果可能有小差別。但是不同報告不應(yīng)該有太大的差異?!币晃槐本┑貐^(qū)會計師事務(wù)所注冊會計師1月17日接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者采訪時表示。

        值得一提的是,在《第三期中票募集說明書》中天津航空表示,“審計機(jī)構(gòu)更換均合規(guī)、合法。2016年,由于發(fā)行人上級管理機(jī)構(gòu)海航航空集團(tuán)有限公司統(tǒng)一安排,審計機(jī)構(gòu)由中興財光華會計師事務(wù)所(特殊普通合伙)調(diào)整為亞太(集團(tuán))會計師事務(wù)所(特殊普通合伙)審計,并進(jìn)行了2013-2015年三年連審?!?/p>

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