運費進項可以退稅嗎？

　　“營改增”后，納入試點范圍的企業(yè)提供的勞務已由過去繳納營業(yè)稅改為繳納增值稅。如果采用CIF價格，國際運費是出口企業(yè)在出口過程中承擔的一項國內(nèi)采購費用，從原理上講，在將產(chǎn)品出口后與之相關(guān)的國內(nèi)采購環(huán)節(jié)增值稅自然可以退回。如果采用FOB價格，是否可以申請運費的增值稅退稅呢?初看起來，似乎因運費的最終承擔方是境外客戶，并非由出口企業(yè)承擔，因而與海運費有關(guān)的進項稅在FOB價格下是不能申請退稅的。如果換一個角度，也可以這樣理解，即如果貨運公司將發(fā)票開給出口企業(yè)，并先由出口企業(yè)代墊，后向客戶收回，實質(zhì)上雖然是一項代收代付行為，但在嚴格意義上，卻構(gòu)成了增值稅上的一種價外費用。根據(jù)增值稅暫行條例實施細則第十二條規(guī)定，增值稅暫行條例第六條第一款所稱價外費用，包括價外向購買方收取的手續(xù)費、補貼、基金、集資費、返還利潤、獎勵費、違約金、滯納金、延期付款利息、賠償金、代收款項、代墊款項、包裝費、包裝物租金、儲備費、優(yōu)質(zhì)費、運輸裝卸費以及其他各種性質(zhì)的價外收費。增值稅暫行條例實施細則把代收款項視為一種價外收費，也就意味著在增值稅的層面上，企業(yè)代收的運費是出口企業(yè)整個出口金額的組成部分，而代付的運費也是其自身承擔的一項費用，相關(guān)進項稅是可以申請退稅的。當然，出口企業(yè)獲得退稅后，應該再將其轉(zhuǎn)付給境外客戶。

　　可見，從理論上講，凡國際貨運取得的增值稅專用發(fā)票上注明的進項稅，是可以退稅的。而且，《國家稅務總局關(guān)于應稅服務適用增值稅零稅率和免稅政策的通知》(財稅〔2011〕131號)也規(guī)定，國際運輸服務是可以適用增值稅零稅率并享受增值稅免抵退稅政策的。但是，由于法律法規(guī)的相對滯后，無論是采用上述哪種價格，這些進項稅能否退回，都缺乏明確的政策支持。而且按現(xiàn)行出口退稅政策，運費的進項稅是不能退回的。

　　運費的稅率是多少？

　　《財政部 稅務總局關(guān)于調(diào)整增值稅稅率的通知》，

　　2018年5月1日起11%稅率變?yōu)?0%稅率，即一般納稅人運費的稅率是10%。

　　小規(guī)模納稅人運費的稅率為3%。

　　1、營改增以后，運輸企業(yè)年營業(yè)額在500萬元以上，為增值稅一般納稅人，對我提供運輸勞務，要開具增值稅專用發(fā)票，按照11%的稅率計算銷項稅額。

　　2、低于500萬元的為增值稅小規(guī)模納稅人，對外提供運輸服務，開具普通發(fā)票，按照征收率3%計算應交增值稅。

　　實在運輸業(yè)營改增以前，增值稅一般納稅人銷售貨物、購進原材料等發(fā)生運費，如取得運輸企業(yè)開來的專業(yè)發(fā)票，可以按照7%的扣除率計算進項稅額?，F(xiàn)在它已經(jīng)成為歷史了，這種做法，營改增以后再也不存在了。

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