某航空運輸公司2×19年末對一架運輸飛機進行減值測試。該運輸飛機原值為100 000萬元,累計折舊60 000 萬元,2×19年末賬面價值為40 000萬元 ,預(yù)計尚可使用5年。假定該運輸飛機存在活躍市場,其公允價值28 000 萬元,直接歸屬于該運輸飛機的處置費用為3 000萬元。該公司在計算其未來現(xiàn)金流量的現(xiàn)值確定可收回金額時, 考慮了與該運輸飛機資產(chǎn)有關(guān)的貨幣時間價值和特定風(fēng)險因素后,確定6%為該資產(chǎn)的最低必要報酬率,并將其作 為計算未來現(xiàn)金流量現(xiàn)值時使用的折現(xiàn)率。公司根據(jù)有關(guān)部門提供的該運輸飛機歷
來源:牛賬網(wǎng) 作者:大智老師 閱讀人數(shù):18215 時間:2025-04-10


【多項選擇題】某航空運輸公司2×19年末對一架運輸飛機進行減值測試。該運輸飛機原值為100 000萬元,累計折舊60 000 萬元,2×19年末賬面價值為40 000萬元 ,預(yù)計尚可使用5年。假定該運輸飛機存在活躍市場,其公允價值28 000 萬元,直接歸屬于該運輸飛機的處置費用為3 000萬元。該公司在計算其未來現(xiàn)金流量的現(xiàn)值確定可收回金額時, 考慮了與該運輸飛機資產(chǎn)有關(guān)的貨幣時間價值和特定風(fēng)險因素后,確定6%為該資產(chǎn)的最低必要報酬率,并將其作 為計算未來現(xiàn)金流量現(xiàn)值時使用的折現(xiàn)率。公司根據(jù)有關(guān)部門提供的該運輸飛機歷史營運記錄、運輸機性能狀況 和未來每年運量發(fā)展趨勢,對未來每年的現(xiàn)金流量做出預(yù)計。下列各項中,屬于該航空公司對運輸機減值測試時 預(yù)計其未來現(xiàn)金流量不應(yīng)考慮的因素有( )。
A、與所得稅收付有關(guān)的現(xiàn)金流量
B、籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流入或者流出
C、與預(yù)計固定資產(chǎn)改良有關(guān)的未來現(xiàn)金流量
D、與已經(jīng)作出承諾的重組事項有關(guān)的預(yù)計未來現(xiàn)金流量
【答案】A,B,C
【解析】預(yù)計資產(chǎn)未來現(xiàn)金流量不應(yīng)當包括籌資活動和所得稅收付產(chǎn)生的現(xiàn)金流量。在預(yù)計資產(chǎn)未來現(xiàn)金流 量時,應(yīng)當以資產(chǎn)的當前狀況為基礎(chǔ),不應(yīng)當包括與將來可能會發(fā)生的、尚未作出承諾的重組事項或者與資產(chǎn)改 良有關(guān)的預(yù)計未來現(xiàn)金流量。本題選項D是與已經(jīng)作出承諾的重組事項有關(guān)的預(yù)計未來現(xiàn)金流量,所以是應(yīng)予以考 慮的。
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