某油田將開采原油用于下列（）情形，應(yīng)當(dāng)繳納資源稅。 07-22

甲企業(yè)為小汽車進(jìn)出口貿(mào)易公司，2024年2月進(jìn)口2輛小汽車，到岸價(jià)格30萬美元，當(dāng)月外匯中間價(jià)1美元=6.2 元人民幣，關(guān)稅稅額10萬元，消費(fèi)稅稅率5%。則甲企業(yè)應(yīng)納進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅（ ）萬元。 07-22

甲公司是我國一家餐飲公司，在全國各地都非常知名，擁有很強(qiáng)的優(yōu)勢地位。甲公司計(jì)劃向海外擴(kuò)張，憑借自身的知名度，在印尼、馬來西亞、美國等華人比較多的地方開設(shè)了幾十家餐廳。從戰(zhàn)略選擇角度看，甲公司扮演的角色可稱為（?。?/a> 07-22

甲公司是一家大型上市公司，在世界許多地方開展多種業(yè)務(wù)。公司的財(cái)務(wù)目標(biāo)是使股東財(cái)富平均每年增長10%。目前，其凈資產(chǎn)總額為200億元人民幣，未分配利潤為2億元人民幣，資產(chǎn)負(fù)債率比率為60%，行業(yè)平均水平為48%。目前該公司正在考慮收購一家高科技企業(yè)，收購價(jià)格預(yù)計(jì)為80億元人民幣。對于該公司的管理層來講，可以考慮的融資方式是（ ）。 07-22

隨著C國汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，國G公司生產(chǎn)的汽車玻璃逐漸被全球知名品牌汽車企業(yè)認(rèn)同，產(chǎn)品需求日益增大。隨之，遇到了世界玻璃巨頭國P公司的傾銷訴訟，雖然勝訴了，但也讓G公司管理層意識到，作 07-22

下列關(guān)于資本成本的說法中，不正確的是（ ）。 07-22

如果會計(jì)師事務(wù)所的合伙人或員工兼任審計(jì)客戶的董事或高級管理人員，則下列說法正確的是（ ）。 07-22

甲公司2×20年3月在上年度財(cái)務(wù)會計(jì)報(bào)告批準(zhǔn)報(bào)出后，發(fā)現(xiàn)2×18年10月購入的專利權(quán)攤銷金額錯(cuò)誤。該專利權(quán)2×18年應(yīng)攤銷的金額為120萬元，2×19年應(yīng)攤銷的金額為480萬元；稅法和會計(jì)要求的處理一致。2×18年、2×19年實(shí)際已計(jì)提攤銷金額均為480萬元。甲公司對此重要會計(jì)差錯(cuò)采用追溯重述法進(jìn)行會計(jì)處理，適用的所得稅稅率為25%，按凈利潤的10%提取法定盈余公積。甲公司2×20年年初未分配利潤應(yīng)調(diào)增的金額是（）。 07-22

（2023年）在實(shí)施控制測試時(shí)，下列有關(guān)注冊會計(jì)師使用統(tǒng)計(jì)抽樣方法評價(jià)樣本結(jié)果的說法中，正確的有（　）。 07-22

下列選項(xiàng)中屬于非基于法律行為的物權(quán)變動的有（ ）。 07-22

如果識別出被審計(jì)單位管理層以前未識別出或未向注冊會計(jì)師披露的關(guān)聯(lián)方關(guān)系或重大關(guān)聯(lián)方交易，注冊會計(jì) 師的以下措施中錯(cuò)誤的是（ ）。 07-22

關(guān)于質(zhì)權(quán)的下列表述，不正確的是（ ）。 07-22

關(guān)于留置權(quán)的效力，下列說法正確的有（　）。 07-22

2×17年9月30日，A公司斥資12500萬元自C公司取得B公司50%的股權(quán)，至此A公司對B公司的持股比例達(dá)到60%， 并取得控制權(quán)。A公司與C公司不存在任何關(guān)聯(lián)方關(guān)系。增加投資前，原對B公司10%的股權(quán)投資為A公司于2×16年 投資取得并將其指定為以公允價(jià)值計(jì)量且其變動計(jì)入其他綜合收益的金融資產(chǎn)。至2×17年9月30日原股權(quán)投資的 公允價(jià)值為2500萬元（等于賬面價(jià)值，包括累計(jì)確認(rèn)的公允價(jià)值變動收益的金額500萬元）。假定A公司購買C公司 50%的股權(quán)和原購買10%的股權(quán)不構(gòu)成“一攬子交易”。A公司 07-22

依照不同的標(biāo)準(zhǔn)，可將銀行卡作不同的分類。對于銀行卡分類的表述中，正確的有（?。?/a> 07-22

下列表述中正確的有（?。?。 07-22

下列業(yè)務(wù)中，會影響期末存貨賬面價(jià)值的有（ ）。 07-22

某航空運(yùn)輸公司2×19年末對一架運(yùn)輸飛機(jī)進(jìn)行減值測試。該運(yùn)輸飛機(jī)原值為100 000萬元，累計(jì)折舊60 000 萬元，2×19年末賬面價(jià)值為40 000萬元 ，預(yù)計(jì)尚可使用5年。假定該運(yùn)輸飛機(jī)存在活躍市場，其公允價(jià)值28 000 萬元，直接歸屬于該運(yùn)輸飛機(jī)的處置費(fèi)用為3 000萬元。該公司在計(jì)算其未來現(xiàn)金流量的現(xiàn)值確定可收回金額時(shí)， 考慮了與該運(yùn)輸飛機(jī)資產(chǎn)有關(guān)的貨幣時(shí)間價(jià)值和特定風(fēng)險(xiǎn)因素后，確定6%為該資產(chǎn)的最低必要報(bào)酬率，并將其作 為計(jì)算未來現(xiàn)金流量現(xiàn)值時(shí)使用的折現(xiàn)率。公司根據(jù)有關(guān)部門提供的該運(yùn)輸飛機(jī)歷 07-22

關(guān)于財(cái)務(wù)報(bào)表整體的重要性與實(shí)際執(zhí)行的重要性之間的關(guān)系，下列說法中，正確的是（　）。 07-22

某公司有負(fù)債的權(quán)益資本成本為20%，稅前債務(wù)資本成本為6%，以市值計(jì)算的債務(wù)與企業(yè)價(jià)值的比為1：3。若公司目前處于免稅期，則無負(fù)債企業(yè)的權(quán)益資本成本為（）。 07-22