某企業(yè)運(yùn)輸公司2021年11月購置客車3輛，乘用車5輛并辦理了相關(guān)手續(xù)，未簽訂合同，2021年12月與甲企業(yè)簽訂貨物運(yùn)輸合同，合同記載材料價(jià)款100萬元，運(yùn)輸費(fèi)20萬元，裝卸費(fèi)2萬元，保險(xiǎn)費(fèi)3萬元。（客車車船稅年稅額為500元/輛，乘用車車船稅年稅額為100元/輛）則下列說法正確的是（）元。 06-07

下列房產(chǎn)中，免征房產(chǎn)稅的有（ ）。 06-07

根據(jù)物權(quán)法律制度規(guī)定，下列物權(quán)中，屬于動(dòng)產(chǎn)物權(quán)的是（）。 06-07

通用矩陣，又稱行業(yè)吸引力矩陣，是美國通用電氣公司設(shè)計(jì)的一種投資組合分析方法。關(guān)于通用矩陣正確的表述有（）。 06-07

下列規(guī)范性文件中，屬于行政法規(guī)的是（?。?。 06-07

張某是受雇于廣州某房地產(chǎn)企業(yè)的一名高級(jí)管理人員，2018年10月份張某銷售自有的位于廣州的一套別墅，含稅銷售價(jià)格為1200萬元，該別墅購置于2015年年底，購置價(jià)格為800萬元（含稅），購置時(shí)支付相關(guān)稅費(fèi)5萬元。張某銷售別墅應(yīng)繳納增值稅（?。┤f元。 06-07

甲向乙借款300萬元于2018年12月30日到期，丁提供保證擔(dān)保，保證合同中約定“丁僅對(duì)乙承擔(dān)保證責(zé)任”。2018年10月1日，乙將債權(quán)讓與丙，并于同月15日通知甲，但未告知丁。對(duì)此，下列選項(xiàng)正確的有（?。?。 06-07

T公司是一家汽車制造企業(yè)。有報(bào)告預(yù)計(jì)，汽車產(chǎn)業(yè)未來是“無人駕駛＋出行空間”的智能時(shí)代。對(duì)此，T公 司領(lǐng)導(dǎo)層開始布局智能汽車制造業(yè)務(wù)，這一舉動(dòng)在同行眼中無異于一種不切實(shí)際、不顧代價(jià)的冒險(xiǎn)行為。根據(jù)以 上材料，智能時(shí)代的汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展障礙主要是（ ）。 06-07

下列審計(jì)證據(jù)中，可靠性最強(qiáng)的通常是（ ）。 06-07

小規(guī)模納稅人企業(yè)為增值稅稅控系統(tǒng)專用設(shè)備發(fā)生的技術(shù)維護(hù)費(fèi)，稅法規(guī)定可以全額抵減增值稅應(yīng)納稅額。該項(xiàng)規(guī)定涉及的會(huì)計(jì)分錄有（ ）。 06-07

（2022年）下列各項(xiàng)中，通常不屬于被審計(jì)單位內(nèi)部環(huán)境要素的是（?。?。 06-07

下列關(guān)于影響資本成本因素的說法中，不正確的是（　）。 06-07

彈性預(yù)算法又可以細(xì)分為（?。?。 06-07

在計(jì)算金融資產(chǎn)的攤余成本時(shí)，下列項(xiàng)目中不需要考慮的是（　）。 06-07

財(cái)務(wù)報(bào)表分析的局限性主要表現(xiàn)在（ ）。 06-07

甲企業(yè)上年的資產(chǎn)總額為800萬元，資產(chǎn)負(fù)債率為50%，負(fù)債利息率為8%，固定成本為60萬元，優(yōu)先股股利為30萬元，所得稅稅率為25%，根據(jù)這些資料計(jì)算出的財(cái)務(wù)杠桿系數(shù)為2，則邊際貢獻(xiàn)為（　）萬元。 06-07

同一控制下合并報(bào)表編制中，關(guān)于長期股權(quán)投資和子公司所有者權(quán)益抵銷的說法，錯(cuò)誤的是（?。?。 06-07

分析管理層要求不實(shí)施函證的原因時(shí)，注冊會(huì)計(jì)師應(yīng)當(dāng)保持職業(yè)懷疑態(tài)度，并且需要考慮一些特定因素，這些因素有（ ）。 06-07

某項(xiàng)資產(chǎn)或處置組被劃分為持有待售，但后來不再滿足持有待售資產(chǎn)的確認(rèn)條件，企業(yè)應(yīng)當(dāng)停止將其劃分為持有待售，并按照下列兩項(xiàng)金額中較低者計(jì)量（）。 06-07

注冊會(huì)計(jì)師為進(jìn)一步了解潛在錯(cuò)報(bào)的來源，應(yīng)當(dāng)實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)有（ ）。 06-07