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        行業(yè)實(shí)操

        五月份有很多飛機(jī)票能一次抵扣嘛,大概有五六張金額還是幾千起步

        五月份有很多飛機(jī)票能一次抵扣嘛,大概有五六張金額還是幾千起步
        我來(lái)答 關(guān)注問(wèn)題 提問(wèn)于06月10日
        回答 1
        我來(lái)給你講講這個(gè)問(wèn)題。 ### 一、關(guān)于飛機(jī)票能否抵扣增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額 1. 一般規(guī)定 - 根據(jù)相關(guān)政策,2019年4月1日起,納稅人購(gòu)進(jìn)國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)輸服務(wù),其進(jìn)項(xiàng)稅額允許從銷項(xiàng)稅額中抵扣。但要注意,這里的機(jī)票需要符合一定條件。 - 必須是取得航空運(yùn)輸電子客票行程單,且行程單上注明的旅客身份信息要與本單位員工相符,是用于本單位員工因公務(wù)出差的機(jī)票才能考慮抵扣。如果是用于非公務(wù)出行(如員工旅游等)的機(jī)票是不能抵扣的。 - 對(duì)于取得的紙質(zhì)普通發(fā)票的機(jī)票,進(jìn)項(xiàng)稅額不允許從銷項(xiàng)稅額中抵扣。 2. 特殊情況不能抵扣 - 國(guó)際旅客運(yùn)輸服務(wù)機(jī)票不能抵扣進(jìn)項(xiàng)稅。如果五月份的機(jī)票中有國(guó)際航班部分,這部分對(duì)應(yīng)的金額是不能抵扣的。 - 如果機(jī)票是由于非正常損失(例如因管理不善導(dǎo)致機(jī)票丟失且無(wú)法提供有效證明等情況)產(chǎn)生的,也不能抵扣。 ### 二、關(guān)于多張飛機(jī)票能否一次抵扣 1. 符合條件的可一次抵扣 - 如果五月份的這些飛機(jī)票都是符合上述抵扣條件的國(guó)內(nèi)航班機(jī)票,且都是用于本單位員工公務(wù)出差,那么從理論上來(lái)說(shuō)可以一次性進(jìn)行抵扣。 - 但是在實(shí)際操作中,需要準(zhǔn)確計(jì)算每張機(jī)票可抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額。航空旅客運(yùn)輸進(jìn)項(xiàng)稅額的計(jì)算公式為:航空旅客運(yùn)輸進(jìn)項(xiàng)稅額 =(票價(jià) + 燃油附加費(fèi))÷(1 + 9%)× 9%。你需要對(duì)每一張機(jī)票都按照這個(gè)公式計(jì)算出可抵扣的稅額,然后匯總起來(lái)在五月份進(jìn)行抵扣申報(bào)。 2. 需要注意的問(wèn)題 - 要確保機(jī)票的真實(shí)性和合規(guī)性。比如機(jī)票的來(lái)源要合法,是通過(guò)正規(guī)渠道購(gòu)買的,并且行程單等信息完整準(zhǔn)確。 - 企業(yè)需要建立健全的差旅費(fèi)報(bào)銷制度,對(duì)機(jī)票的使用情況進(jìn)行詳細(xì)的記錄,包括出差人員、出差事由、出發(fā)地、目的地等信息,以備稅務(wù)檢查。 所以,五月份的飛機(jī)票能否一次抵扣,要看機(jī)票是否符合抵扣條件以及是否按照規(guī)定準(zhǔn)確計(jì)算和申報(bào)。如果有疑問(wèn)或者不確定的地方,建議咨詢當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān),以確保稅務(wù)處理的合規(guī)性。
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