導(dǎo)語(yǔ)：美國(guó)加征關(guān)稅中國(guó)哪些進(jìn)口汽車(chē)會(huì)受到影響？最近鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的美國(guó)500億美元商品增加關(guān)稅后，咱們祖國(guó)的反應(yīng)也尤其迅速，將對(duì)美國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品、汽車(chē)、化工品等采取加征25%稅率的措施。盡管保護(hù)目的毋庸置疑是肯定達(dá)到了，然而對(duì)于部分同學(xué)的DreamCar而言，無(wú)疑就又增加了一條鴻溝……

美國(guó)加征關(guān)稅中國(guó)哪些進(jìn)口汽車(chē)會(huì)受到影響？

畢竟除了增加的25%稅率，另外還會(huì)根據(jù)汽車(chē)的排量征收價(jià)格不等的進(jìn)口消費(fèi)稅和進(jìn)口增值稅，一臺(tái)約合人民幣15萬(wàn)左右的車(chē)子，進(jìn)入到國(guó)內(nèi)經(jīng)過(guò)各種稅費(fèi)的洗禮和經(jīng)銷(xiāo)商的差價(jià)基本上成交價(jià)格就大約40萬(wàn)多了。

那么哪些耳熟能詳?shù)能?chē)子會(huì)受到影響?

首先有國(guó)人都愛(ài)的，BBA系列中的奔馳、寶馬，雖然是德系品牌，然而同產(chǎn)自美國(guó)就只能一起入坑了，其中：奔馳GLE(美國(guó)售價(jià)約合32.8萬(wàn)元)排量3.0L，漲價(jià)約10.9萬(wàn)，由54.5萬(wàn)漲到65.4萬(wàn)元;奔馳GLS(美國(guó)售價(jià)約合43.8萬(wàn)元)，排量3.0T，漲價(jià)約14.6萬(wàn)萬(wàn)，由72.8萬(wàn)漲到87.4萬(wàn)元。

點(diǎn)擊圖片，可免費(fèi)試聽(tīng)

 

而進(jìn)口寶馬的SUV系列幾乎全部躺槍?zhuān)渲袑汃RX4(美國(guó)售價(jià)約合30萬(wàn)元)2.0L，漲價(jià)約9.2萬(wàn)，由46.2萬(wàn)漲到55.4萬(wàn)元;寶馬X5(美國(guó)售價(jià)約合36萬(wàn)元)3.0T，漲價(jià)約12萬(wàn)，由59.8萬(wàn)漲到71.8萬(wàn)元;寶馬X6(美國(guó)售價(jià)約合40萬(wàn)元)3.0T，漲價(jià)約13.3萬(wàn)，由66.5萬(wàn)漲到79.8萬(wàn)元。

另外在國(guó)內(nèi)新能源政策下如日中天的特斯拉同學(xué)，本來(lái)已經(jīng)傳聞在破產(chǎn)的邊沿了，這一波下來(lái)就更是涼涼，要知道特斯拉20%的收入都是靠中國(guó)父母撐起來(lái)的啊……其中特斯拉Model S(美國(guó)售價(jià)約合46.9萬(wàn)元)漲價(jià)約13.8萬(wàn)，由69.3萬(wàn)漲到83.1元;而特斯拉Model X(美國(guó)售價(jià)約合50.1萬(wàn)元)漲價(jià)約14.8萬(wàn)，由74萬(wàn)漲到88.8元。

另外美國(guó)本土幾個(gè)車(chē)企巨頭——福特、林肯、FCA、通用都受到不同程度的沖擊，先說(shuō)說(shuō)福特，在國(guó)內(nèi)比較多車(chē)友喜歡的車(chē)型里，福特探險(xiǎn)者(美國(guó)售價(jià)約合20.2萬(wàn)元)2.3T漲價(jià)約6.5萬(wàn)，由32.5萬(wàn)漲到39萬(wàn)元;福特F-150(美國(guó)售價(jià)約合31.6萬(wàn)元)3.5L漲價(jià)約12.3萬(wàn)，由61.6萬(wàn)漲到73.9萬(wàn)元，好不容易不用貼反光條了，卻發(fā)現(xiàn)已經(jīng)買(mǎi)不起了……

另外前陣子被中國(guó)野馬狀告侵權(quán)的福特Mustang(美國(guó)售價(jià)約合22.2萬(wàn)元)2.3T漲價(jià)約7.1萬(wàn)，由35.7萬(wàn)漲到42.8萬(wàn)元，這下2.3T野馬的裝逼成本無(wú)疑又水漲船高，果然國(guó)人對(duì)這臺(tái)車(chē)不是太友好啊……

而30%以上銷(xiāo)量都是靠中國(guó)賞飯吃的林肯同學(xué)就必須加塊國(guó)產(chǎn)化的步伐了，畢竟，林肯大陸(美國(guó)售價(jià)約合28.4萬(wàn)元)3.0L漲價(jià)約9.4萬(wàn)，由47.2萬(wàn)漲到56.6萬(wàn)元;而領(lǐng)航員(美國(guó)售價(jià)約合45.4萬(wàn)元)3.5L漲價(jià)約17.7萬(wàn)，由88.5萬(wàn)漲到106.2萬(wàn)元，總算跟路虎打出的價(jià)格優(yōu)勢(shì)說(shuō)沒(méi)就沒(méi)了……

另外國(guó)產(chǎn)化得差不多的Jeep就基本躲過(guò)一劫，但被硬派越野們推崇的牧馬人和大切就沒(méi)那么幸運(yùn)了，其中牧馬人(美國(guó)售價(jià)約合15.1萬(wàn)元)3.0L漲價(jià)約5萬(wàn)，由25.1萬(wàn)漲到30.1萬(wàn)元;而大切諾基(美國(guó)售價(jià)約合19.3萬(wàn)元)3.0L漲價(jià)約6.4萬(wàn)，由32.1萬(wàn)漲到38.5萬(wàn)元。這次不是修不好的大切了，而是修不起(零部件也增加了關(guān)稅)!

最后說(shuō)說(shuō)通用，國(guó)產(chǎn)化已經(jīng)比較高了，也就沒(méi)有太多進(jìn)口漲價(jià)的擔(dān)憂(yōu)了，剩下還需要進(jìn)口的那些高端車(chē)型其實(shí)除了大黃蜂(雪佛蘭科邁羅)，凱迪拉克凱雷德、別克昂科雷或許各位也聽(tīng)說(shuō)不多。其中凱雷德這臺(tái)6.0L的大排量家伙，漲價(jià)約22.9萬(wàn)，可以說(shuō)基本無(wú)緣了;而2.0T的大黃蜂(科邁羅)也略漲了5萬(wàn)元，裝逼成本還算是勉強(qiáng)能接受。

最后在美國(guó)生產(chǎn)的日系車(chē)，如謳歌MDX、日產(chǎn)探路者、英菲尼迪QX60等車(chē)型也有7-10萬(wàn)的價(jià)格影響，這次關(guān)稅的調(diào)整波及面還是頗大的，去年全年產(chǎn)自美國(guó)的進(jìn)口車(chē)占所有進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量的22%，現(xiàn)在這么一出，估計(jì)數(shù)字會(huì)大幅度縮水。目測(cè)很多經(jīng)典的車(chē)型也會(huì)慢慢淡出各位的視野了!

以上就是牛賬網(wǎng)會(huì)計(jì)培訓(xùn)班小編有關(guān)美國(guó)加征關(guān)稅中國(guó)哪些進(jìn)口汽車(chē)會(huì)受到影響？給出的解答，希望對(duì)大家有所幫助。如果大家還想要了解更多有關(guān)會(huì)計(jì)類(lèi)的相關(guān)知識(shí)的，敬請(qǐng)關(guān)注牛賬網(wǎng)吧。

書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟，學(xué)習(xí)是一件需要毅力、需要耐力的事情，在會(huì)計(jì)這個(gè)行業(yè)，政策變化、知識(shí)更新都是較為常見(jiàn)的事情，因此活到老學(xué)到老并非夸夸其談，為了讓小伙伴們?cè)趯W(xué)習(xí)的道路上順順當(dāng)當(dāng)，牛賬網(wǎng)現(xiàn)推出稅務(wù)資料免費(fèi)領(lǐng)的活動(dòng)，純干貨、純贈(zèng)送，趕緊看看吧。

資料一：真的可以做到報(bào)稅不加班，不出錯(cuò)了！

資料二：增值稅、個(gè)稅、社?！W(wǎng)上報(bào)稅申報(bào)流程(電子版分享)

資料三：剛畢業(yè)大學(xué)生，竟然不需要老會(huì)計(jì)帶，原來(lái)是偷偷學(xué)習(xí)了這個(gè)

資料四：有會(huì)計(jì)證，但沒(méi)有實(shí)操經(jīng)驗(yàn)該怎么辦？

更多會(huì)計(jì)實(shí)操干貨資料點(diǎn)擊免費(fèi)領(lǐng)取它就屬于你哦。